Une nouvelle référence pour la logistique verte au Laos : EVCity crée une « ligne d'approvisionnement énergétique » indépendante du réseau
Station de charge d'urgence mobile
Alors que la transition vers un transport vert s'accélère au Laos, les véhicules logistiques à énergie nouvelle deviennent rapidement une tendance majeure dans le transport terrestre local. Cependant, la faiblesse des infrastructures du réseau et le sous-développement du réseau de recharge le long des itinéraires de transit sont depuis longtemps les principaux goulets d'étranglement qui entravent l'exploitation à grande échelle des flottes logistiques électriques. En tant que fournisseur professionnel de solutions de recharge PV-ESS-EV, EVCity a créé une « ligne d'approvisionnement énergétique » indépendante du réseau pour une grande entreprise logistique au Laos grâce à des services profondément personnalisés et couvrant tout le cycle de vie. Actuellement, ce système de charge rapide en micro-réseau hors réseau, personnalisé de manière indépendante, est entré dans la phase finale de test et sera bientôt déployé aux deux extrémités des itinéraires logistiques principaux et sur les nœuds de transit clés au Laos.
Site de test du projet
Pour répondre au problème de la capacité insuffisante du réseau dans les sections éloignées et les parcs logistiques au Laos, EVCity a contourné l'approche traditionnelle de connexion au réseau et a conçu sur mesure une architecture de micro-réseau « auto-alimenté » pour le client. L'équipe technique d'EVCity a calculé avec précision la fréquence de charge et la demande de pointe de la flotte logistique, intégrant profondément un générateur diesel de 100 kW avec une borne de recharge de 60 kW. Cette solution personnalisée fournit non seulement une redondance de puissance suffisante pour gérer l'impact des surtensions au démarrage des véhicules, mais permet également une véritable « charge rapide hors réseau ». Cela signifie que, aussi éloigné que soit l'itinéraire, tant que du diesel est disponible, une station de charge rapide hautement fiable peut être établie à tout moment. Cela élimine complètement l'anxiété opérationnelle liée aux « difficultés de charge et longues files d'attente », augmentant considérablement le taux de disponibilité et l'efficacité de rotation de la flotte.
À l'avenir, alors que ce réseau de charge rapide indépendant s'étendra sur davantage d'artères logistiques, il rationalisera sans aucun doute davantage les chaînes industrielles et d'approvisionnement régionales, injectant une nouvelle dynamique puissante dans le fret vert transfrontalier au Laos et dans la région plus large de l'Asie du Sud-Est. EVCity continuera à approfondir la technologie des micro-réseaux de recharge PV-ESS-EV, en dotant les infrastructures énergétiques des régions hors réseau et à réseau faible dans le monde entier de solutions matures et fiables et de services professionnels, permettant à la carte de la logistique verte de s'étendre continuellement.
